Histoire A partir de 1968, avec l’apparition d’une nouvelle génération de turboréacteurs économiques et développant environ une tonne de poussée, le bureau d’études Dassault-Breguet de Mérignac entreprit l’étude d’un petit frère du Mystère 20. Conçu pour transporter 4...
Histoire Le Flamant, premier appareil conçu par Marcel Dassault après la Libération, tire ses origines du MD 303, propulsé par les seuls moteurs disponibles, des Béarn de 375 ch, avec lesquels l’avion était sous- motorisé. Il réalisa un autre prototype MD 315...
Histoire Pour succéder à l’Ouragan, Dassault étudia simultanément deux avions: Le « Mystère II » et le « Mystère IV ». Le premier connut un succès limité (170 avions en service pendant 3 ans). Le second allait se révéler beaucoup plus réussi. Le prototype vola...
Histoire En 1953, l’Armée de l’air s’intéressait aux intercepteurs légers, de conception simple, propulsés par de petits réacteurs et des fusées d’appoint. Trois avions furent proposés : le SNCASO « Trident », le SNCASE « Durandal » et le Dassault...
Histoire Le Mirage IIIE est un appareil d’attaque au sol tout-temps c’est une version dérivée du Mirage IIIC ; son fuselage a été allongé de 30 cm pour agrandir la baie avionique et permettre l’emport de carburant supplémentaire. Son nez abrite un...
Notre objectif est la préservation du patrimoine aéronautique. Tout ce travail a pour but de placer la collection à l’abri dans un local adapté et visitable : un Musée Aéronautique à Toulouse (maintenant baptisé Aeroscopia)
Rassemblée depuis des années par notre association, la collection compte de nombreux appareils (avions, hélicoptères, planeurs) mais aussi une grande quantité de matériels aéronautiques divers (moteurs, planches de bord, sièges éjectables, missiles, …). Voici un petit aperçu de la collection, qui vous livrera ses secrets lors de votre visite.
L’essentiel des ressources de l’association provient des visites de collection mais ce n’est hélas pas toujours suffisant pour mener nos projets à bien.
Si vous souhaitez nous aider, vous pouvez :
– Faire un don défiscalisé à notre association via notre fonds de dotation
– Devenir bénévole et participer aux activités de l’association
Our goal is the preservation of the aviation heritage. All this work aims to place the collection in the shelter in a suitable and visitable premises: an Aeronautical Museum in Toulouse (now called Aeroscopia)
