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Une visite amicale aux Ailes AnciennesSéduit, lors d'une précédente visite, par l'authenticité de la restauration de notre F-101 Voodoo, le général Julien SABENE a tenu à revenir, accompagné de l'Attaché de l'Air auprès de l'Ambassade des États-Unis d'Amérique le colonel Andrew K.HAMANN,...
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LAST NEWS
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Une visite amicale aux Ailes Anciennes
Séduit, lors d'une précédente visite, par l'authenticité de la restauration de notre F-101 Voodoo, le général Julien SABENE a tenu à revenir, accompagné de l'Attaché de l'Air auprès de l'Ambassade des États-Unis d'Amérique le colonel Andrew K.HAMANN, pour lui montrer...
Récupération impromptue pour le Bréguet Deux-pont
La sauvegarde du patrimoine se heurte souvent à l’indifférence de nos contemporains, parfois même à des réactions hostiles : pourquoi garder ces vieilleries ? Dans certaines situations extrêmes, les conservateurs ont à faire face à des attitudes résolument...
Mise en place du Transall C160 à son emplacement définitif
Vendredi 2 décembre a eu lieu la dernière opération de mouvement du Transall C160. Il s'agissait de déplacer l'avion pour le mettre à son emplacement définitif sur le tarmac sud d'Aeroscopia en lieu et place de l'A400M, celui-ci étant prévu de recevoir une nouvelle...
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Visite Cockpits – 22 avril
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Socata TB30 Epsilon
History In 1976, the French air force wants to replace its Fouga Magister by a light propeller driven trainer aircraft. The two mains requirements are : a cost-efficient maintenance and a tandem two-seater configuration. The aircraft manufacturer...
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