Histoire L’Alouette effectua son premier vol le 31 juillet 1951. Cet hélicoptère triplace était propulsé par un moteur Salmson de 200 ch et battit le record du monde de distance avec 1 252 km aux mains de Jean Boulet. C’était assez prometteur, toutefois...
Histoire L’Alouette 1 (SE 3120) effectua son premier vol le 31 juillet 1951. Cet hélicoptère triplace était propulsé par un moteur 9 cylindres en étoile Salmson de 203 ch et battit en 1953 les records du monde d’autonomie et de distance (1252 km) aux mains...
Histoire À partir de la cellule du F-84E, Republic proposa de produire une version à aile et empennages en flèche, ayant de meilleures performances. Un prototype vola le 3 juin 1950. Il était encore plus sous-motorisé que le F-84E et il fallut donc lui trouver un...
Histoire Au début des années 1960, la Grande-Bretagne et la France étaient à la recherche d’un appareil d’attaque au sol et d’entraînement opérationnel. Le cahier des charges bien que légèrement différent dans les deux pays conduisit en 1964 à un...
Histoire Conçu pour remplacer dans l’armée de l’air suédoise les Saab J29 Tunnan, le programme « Draken » remonte à 1949. Les premiers prototypes prennent l’air dès 1955, et dès l’installation du moteur définitif, dépassent facilement le mur du...
Notre objectif est la préservation du patrimoine aéronautique. Tout ce travail a pour but de placer la collection à l’abri dans un local adapté et visitable : un Musée Aéronautique à Toulouse (maintenant baptisé Aeroscopia)
Rassemblée depuis des années par notre association, la collection compte de nombreux appareils (avions, hélicoptères, planeurs) mais aussi une grande quantité de matériels aéronautiques divers (moteurs, planches de bord, sièges éjectables, missiles, …). Voici un petit aperçu de la collection, qui vous livrera ses secrets lors de votre visite.
L’essentiel des ressources de l’association provient des visites de collection mais ce n’est hélas pas toujours suffisant pour mener nos projets à bien.
Si vous souhaitez nous aider, vous pouvez :
– Faire un don défiscalisé à notre association via notre fonds de dotation
– Devenir bénévole et participer aux activités de l’association
Our goal is the preservation of the aviation heritage. All this work aims to place the collection in the shelter in a suitable and visitable premises: an Aeronautical Museum in Toulouse (now called Aeroscopia)
