Histoire L’origine du HR-100 remonte au DR-253 Régent, un avion de tourisme quadriplace à ailes entoilées et train tricycle. En 1969, le prototype du Régent fut modifié et doté d’une aile entièrement métallique. L’appareil reçut alors la désignation...
Histoire Durant la Seconde Guerre mondiale, les constructeurs aéronautiques français se sont vus contraints de produire des appareils pour le compte de l’occupant. Nord Aviation a ainsi dû construire le Messerschmitt 108 doté d’un train classique et...
Histoire Après la Seconde Guerre mondiale, le transport militaire était équipé de DC-3 et de Ju 52. Ces deux appareils avaient une charge limitée et leur chargement par une porte latérale sur un plancher en pente ne facilitait pas leur utilisation. L’état-major...
Histoire Le Nord 3400 a été conçu à la demande de l’armée de terre qui recherchait alors un appareil d’observation et d’évacuation sanitaire. Le prototype a réalisé son premier vol le 20 Janvier 1958. Il a été suivi d’un deuxième exemplaire légèrement...
Histoire Répondant à une spécification de 1950 pour un appareil monoplace d’attaque, la SNCASO proposa le SO 4050 Vautour. Très tôt des versions biplaces de chasse tout temps, de reconnaissance et de bombardement furent proposées. Le premier prototype vola le 16...
Notre objectif est la préservation du patrimoine aéronautique. Tout ce travail a pour but de placer la collection à l’abri dans un local adapté et visitable : un Musée Aéronautique à Toulouse (maintenant baptisé Aeroscopia)
Rassemblée depuis des années par notre association, la collection compte de nombreux appareils (avions, hélicoptères, planeurs) mais aussi une grande quantité de matériels aéronautiques divers (moteurs, planches de bord, sièges éjectables, missiles, …). Voici un petit aperçu de la collection, qui vous livrera ses secrets lors de votre visite.
L’essentiel des ressources de l’association provient des visites de collection mais ce n’est hélas pas toujours suffisant pour mener nos projets à bien.
Si vous souhaitez nous aider, vous pouvez :
– Faire un don défiscalisé à notre association via notre fonds de dotation
– Devenir bénévole et participer aux activités de l’association
Our goal is the preservation of the aviation heritage. All this work aims to place the collection in the shelter in a suitable and visitable premises: an Aeronautical Museum in Toulouse (now called Aeroscopia)
