Préparation de la réouverture d’Aeroscopia

La réouverture des musées s’annonce enfin ! Il est donc temps de préparer la réouverture d’Aeroscopia fermé depuis l’année dernière.

Le nettoyage annuel des avions, ayant habituellement lieu en janvier, a été repoussé jusqu’à aujourd’hui. Nous avons donc dû déplacer et sortir certains appareils pour permettre aux nacelles d’accéder aux gros avions (Super Guppy, A300B et Concorde) en vue de leur nettoyage. Les Mirage IIIC, Draken et Merlin IV ont donc pris l’air pendant une semaine tandis qu’à l’intérieur le Bf109G, le Cessna 337, l’E-Fan, le Jaguar, l’Alouette II et le MS.760 Paris ont été déplacés le dimanche 2 mai.

 Vendredi 7 mai, les avions ont réintégré la halle. Ils ont été rejoints par le F-104 Starfighter, qui avait été remplacé par le Draken l’année dernière, il a depuis reçu ses cocardes et son immatriculation. Un nouveau venu a intégré le musée : le Morane-Saulnier MS.880 Rallye est exposé à côté du Morane G.

Ainsi le site Aeroscopia, sera prêt pour accueillir de nouveau des visiteurs après le 19 mai !

AILES ANCIENNES TOULOUSE

Our goal is the preservation of the aviation heritage. All this work aims to place the collection in the shelter in a suitable and visitable premises: an Aeronautical Museum in Toulouse (now called Aeroscopia)

AÉROSCOPIA

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WEDNESDAYS AND THURSDAYS

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OUR COLLECTION

Gathered for years by our association, the collection includes many aircraft (aircraft, helicopters, gliders) but also a large amount of various aeronautical equipment (engines, dashboards, ejection seats, missiles, …). Here is a small overview of the collection, which will reveal its secrets during your visit.

AIRPLANES

GLIDERS

HELICOPTERS

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Most of the association’s resources come from collection visits, but unfortunately it is not always enough to carry out our projects.

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