La réouverture des musées s’annonce enfin ! Il est donc temps de préparer la réouverture d’Aeroscopia fermé depuis l’année dernière.
Le nettoyage annuel des avions, ayant habituellement lieu en janvier, a été repoussé jusqu’à aujourd’hui. Nous avons donc dû déplacer et sortir certains appareils pour permettre aux nacelles d’accéder aux gros avions (Super Guppy, A300B et Concorde) en vue de leur nettoyage. Les Mirage IIIC, Draken et Merlin IV ont donc pris l’air pendant une semaine tandis qu’à l’intérieur le Bf109G, le Cessna 337, l’E-Fan, le Jaguar, l’Alouette II et le MS.760 Paris ont été déplacés le dimanche 2 mai.
Vendredi 7 mai, les avions ont réintégré la halle. Ils ont été rejoints par le F-104 Starfighter, qui avait été remplacé par le Draken l’année dernière, il a depuis reçu ses cocardes et son immatriculation. Un nouveau venu a intégré le musée : le Morane-Saulnier MS.880 Rallye est exposé à côté du Morane G.
Ainsi le site Aeroscopia, sera prêt pour accueillir de nouveau des visiteurs après le 19 mai !
Accrochage du Draken dans Aeroscopia pour la semaine de nettoyage.
E-Fan et Cessna 337 déplacés dans Aeroscopia pour la semaine de nettoyage.
Le Super Guppy sans avion autour.
Gonflage du Draken dans Aeroscopia
Sortie du Merlin IV pour le grand nettoyage annuel d’Aeroscopia.
Remise en place du Jaguar dans Aeroscopia après la semaine de nettoyage.
Sortie du Draken d’Aeroscopia pour le grand nettoyage.
Le MS.880 Rallye dans Aeroscopia.
Le MS.880 Rallye à côté du Morane G.
Remise en place de l’E-Fan dans Aeroscopia après la semaine de nettoyage.
Le Draken et le F-104 ensemble dans Aeroscopia.
Entrée du Mirage IIIC après le nettoyage des avions dans Aeroscopia.
