Aujourd’hui une nouvelle étape dans la restauration de notre Breguet Deux-Ponts, la porte du cockpit.
Avant la réparation le constat était :
- Absence totale des deux poignées, de l’axe carré d’entrainement
ainsi que des deux bagues de centrage, - L’habillage en toile plastifiée noire côté cockpit était déchiré en
plusieurs endroits, - Le rideau occultant le hublot était déchiré et avait un côté manquant.
Les travaux effectués ont été :
- Le démontage de l’entourage hublot afin de retirer la toile
plastifiée présente uniquement côté cockpit, - Le déblocage du système de commande des 3 points de fermeture,
- Trouver deux poignées aussi proche que possible de l’origine,
- La fabrication des deux bagues pour les poignées.
- Réparation de la toile noire,
- Reconstitution du rideau,
- Neutralisation du système de verrouillage de la porte.
Nous avons dû neutraliser le verrouillage par manque de documentation sur le système nous permettant de le remettre dans son état d’origine.
Le résultat final, une fois la porte mise en place :
