SNCAN N1300

Histoire Ce planeur trouve son origine dans l’association de deux personnalités du vol à voile allemand : Edmund Schneider et Wolf…

Histoire

Ce planeur trouve son origine dans l’association de deux personnalités du vol à voile allemand : Edmund Schneider et Wolf Hirth. Le premier avait fondé à Grunau en Silésie (aujourd’hui Jezów Sudecki en Pologne) une usine de planeurs très active.

Avec son associé, il lança dans les années 1930, une série de planeurs qui déboucha sur le Grunau Baby II, ancêtre du Nord 1300. Le Grunau Baby II fut construit à 1 500 exemplaires et fut l’épine dorsale du vol à voile allemand avant la guerre.

Deux performances notables furent réalisées avec cet appareil : en avril 1933, piloté par Kurt Schmidt, il battit le record du monde de durée avec 36 heures et 36 minutes. Puis en 1934, le record d’altitude fut battu par Hanna Reitsch en atteignant 2 200 mètres au dessus de Rio de Janeiro.

Après la guerre, plus de 4 000 exemplaires furent construits en Allemagne de l’Ouest, en Espagne, en France, en Grande-Bretagne, en Suède, en Suisse et en Yougoslavie, que ce soit en série ou en construction amateur. Le nombre exact d’exemplaires construits est très certainement supérieur, et c’est sûrement le planeur le plus construit dans l’histoire de l’aviation.

En France, il fut produit par la SNCAN sous l’appellation Nord 1300 et effectua son premier vol à Chavenay (Yvelines) en 1946 aux mains de C. Franco.

Caractéristiques

Envergure  13,57 m
Longueur  6,11 m
Hauteur  1,56 m
Masse à vide  176 kg
Masse maxi  272 kg
Vitesse  110 km/h
Finesse 17
Équipage 1
Numéro de série 9 et 200

Notre appareil

Nous possédons deux Nord 1300. Le n°9, immatriculé F-CROE (ex-F-CBXS), nous a été donné par M. Jouhaud en 1985.

Le second, numéro de série 200 est immatriculé F-CRQH (ex-F.CRQH), il est venu en 1985 d’Ixtassou.

Quelques photos

AILES ANCIENNES TOULOUSE

Notre objectif est la préservation du patrimoine aéronautique. Tout ce travail a pour but de placer la collection à l’abri dans un local adapté et visitable : un Musée Aéronautique à Toulouse (maintenant baptisé Aeroscopia)

AÉROSCOPIA

LES 40 ANS DE L’ASSOCIATION

NOS PARTENAIRES

ILS PARLENT DE NOUS

VENEZ DÉCOUVRIR NOS TRAVAUX DE RESTAURATION ET NOTRE COLLECTION

 

 

DU MARDI AU VENDREDI

de 14h à 17h30

LES SAMEDIS

de 10h à 17h30

VISITE LIBRE

VISITE DE GROUPE

VENIR AUX AILES ANCIENNES

NOTRE COLLECTION

Rassemblée depuis des années par notre association, la collection compte de nombreux appareils (avions, hélicoptères, planeurs) mais aussi une grande quantité de matériels aéronautiques divers (moteurs, planches de bord, sièges éjectables, missiles, …). Voici un petit aperçu de la collection, qui vous livrera ses secrets lors de votre visite.

AVIONS

PLANEURS

HÉLICOPTÈRES

ULM

FAIRE VIVRE L’ASSOCIATION

L’essentiel des ressources de l’association provient des visites de collection mais ce n’est hélas pas toujours suffisant pour mener nos projets à bien.

Si vous souhaitez nous aider, vous pouvez :
– Faire un don défiscalisé à notre association via notre fonds de dotation
– Devenir bénévole et participer aux activités de l’association

DEVENIR BÉNÉVOLE

FAIRE UN DON