Histoire Le Spirit of Cavaroc est un ULM au design original conçu par M. Raymond Cavaroc à Figeac en 1985. L’appareil se présente sous la forme d’un monoplan à train tricycle, hélice propulsive et plan canard. Le fuselage est construit en bois et...
Histoire Le Poussin est un avion de construction amateur conçut en 1957 par Albert Gatard. Il a été présenté à la presse en 1958. Il se présente sous la forme d’un monoplan monoplace à ailes basses et train d’atterrissage classique. L’avion a une...
Histoire Le Microstar est un biplace en tandem de construction amateur conçut sur la base du Rutan VariViggen SP, un biplace en tandem en bois et fibre de verre de conception « canard ». Le Variviggen fut conçut dans les années 1960 par Burt Rutan, il était propulsé...
Histoire Le Cessna 337 trouve son origine dans le Cessna 336 Skymaster, un avion à ailes hautes d’une capacité de 4 à 6 places qui a effectué son premier vol le 28 février 1960. Il était caractérisé par sa configuration à deux moteurs en tandem, aussi appelée...
Histoire Ce planeur a été conçu en 1941 à la demande du Secrétariat à la Jeunesse et aux Sports, qui désirait un planeur école biplace pour équiper les clubs de vol à voile français. Il a réalisé son premier vol en 1942. Après la Libération, il fut construit à plus de...
Notre objectif est la préservation du patrimoine aéronautique. Tout ce travail a pour but de placer la collection à l’abri dans un local adapté et visitable : un Musée Aéronautique à Toulouse (maintenant baptisé Aeroscopia)
Rassemblée depuis des années par notre association, la collection compte de nombreux appareils (avions, hélicoptères, planeurs) mais aussi une grande quantité de matériels aéronautiques divers (moteurs, planches de bord, sièges éjectables, missiles, …). Voici un petit aperçu de la collection, qui vous livrera ses secrets lors de votre visite.
L’essentiel des ressources de l’association provient des visites de collection mais ce n’est hélas pas toujours suffisant pour mener nos projets à bien.
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