Le 28 juillet dernier, nous avons reçu une pièce majeure qui manquait à notre collection : Un turbofan General Electric CF6-80E1. Ce moteur qui propulse les Airbus A330-200 et -300 en concurrence avec le Rolls-Royce Trent 700 et le Pratt & Whitney PW4000, a été produit à plus de 650 exemplaires

Ce moteur nous a été offert par General Electric. Il servait d’outillage chez Collins Aerospace qui l’utilisait pour prérégler l’ajustement des capots moteurs. Avec l’arrêt de la production du CF6-80E1, Collins n’avait plus l’utilité de ce moteur et nous avons donc proposé de le récupérer pour l’exposer.

Collins Aerospace a alors intercédé auprès de General Electric qui a généreusement accepté de nous le donner. Nous l’avons donc fait transporter depuis le site de Collins à Colomiers jusqu’à Blagnac.