L’équipe a récupéré une belle photo d’une tuyère de Voodoo qu’elle a fait imprimer en grand afin de l’installer dans les tuyères de notre Voodoo. Ainsi, la sensation de voir le moteur dedans sera conservée malgré l’absence de celui-ci.
Les bords d’attaque de l’empennage étant trop fortement corrodés, nous avons proposé une collaboration avec plusieurs centres de formation (IFIP Colomiers pour le composite, Maser Engineering pour la partie métallique et le montage) afin de les reproduire. C’est chose faite, le remontage devrait se faire rapidement. L’empennage ne devrait peut être pas rejoindre le Voodoo avant le déménagement, même si nous chercherons au maximum à les déménager ensemble.
Le cockpit lui avance bien et l’équipe a conçu une solution ingénieuse à base de gros ressorts pour permettre une ouverture facile de la verrière (elle est normalement ouverte via une solution électrique et hydraulique). Son montage est en cours.
