Histoire du Grumman Tracker

Histoire

Dans les années 1950, l’US Navy a émis un appel d’offres visant à développer un nouvel avion de lutte anti-sous-marine, destiné à remplacer l’AF-2 Guardian, qui montrait des signes d’obsolescence face aux besoins croissants de la marine américaine. La demande spécifique de l’US Navy était la conception d’un avion capable de réunir à la fois les capacités de détection et les systèmes d’armes nécessaires pour cette mission cruciale.

C’est dans ce contexte exigeant que la société Grumman a initié le projet G-89, qui a ultérieurement donné naissance au prototype XS2F-1 Sentinel. Le 2 décembre 1952, ce prototype a effectué son vol inaugural, marquant le début d’une série de développements qui aboutiraient au modèle bien connu sous le nom de S-2F-1 Tracker.

Caractéristiques

Envergure	21,2 m
Longueur	13 m
Hauteur	5,3 m
Masse à vide	6 803 kg
Masse maxi	12 474 kg
Équipage	1
Motorisation	2 Pratt & Whitney PT6-A-67AF de 1294 ch
No Série (DHC)	DH-57
No Série (Conair)	8
Immatriculation	F-ZBAZ
Code	T01

Notre appareil

Notre aéronef, initialement fabriqué par De Havilland Canada dans son usine de Downsview à Toronto en 1958, a été livré à la Royal Canadian Navy sous la désignation CS2-F2. Il a ensuite joué un rôle crucial en tant que prototype pour la CS2F-3.

Photos de l’appareil

Quelques vidéos sur le Tracker / Turbo Firecat