Nuestra asociación

40 AÑOS DE PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO AERONÓTICO

Descubrir el hilo de la historia

La preservación del patrimonio aeronáutico

Es un tema amplio, ¿verdad? No tenemos ninguna presunción y tratamos de salvar cualquier material aeronáutico que encontremos. Todo este trabajo tiene como objetivo poner la colección a salvo en un local adaptado y visitable: un Museo Aeronáutico en Toulouse (ahora llamado Aeroscopia, véase el sitio Oficial Aeroscopia.)

Toda persona de buena voluntad y motivada puede ser miembro de la asociación. No se exige ninguna calificación (sino una pasión inmoderada e inexplicada por las cosas del aire).

En vista de las diversas actividades y de la orientación de los «antiguos», uno se forma practicando. Sin embargo, hay que reconocer que ciertas tareas, como el decapado, sólo necesitan aceite de codo y paciencia (y esto forma parte de nuestras actividades regulares e indispensables).

Por lo general, los sábados y los jueves nos reunimos para trabajar, pero eso no significa que no puedan venir las tardes de semana si tienen la oportunidad.
Pero cuidado: sólo hacemos restauración estática. Nuestras máquinas no vuelan ni volarán en el marco actual de la asociación. Tenemos varios argumentos para defender esta forma de hacer a veces criticada:

  • En general, nuestros miembros no están cualificados para trabajar en máquinas en estado de vuelo.

  • Nuestros recursos financieros son claramente insuficientes y no tenemos ningún multimillonario en la asociación.

  • Preferimos trabajar en cualquier tipo de máquina sabiendo que si tuviéramos que restaurarlas para volar estaríamos limitados a aviones ligeros.

  • Grandes proyectos y pequeños proyectos

    Nuestros recursos financieros tienen varios orígenes, pero lamentablemente siguen siendo bastante limitados.

    • Visites «Cockpit», que realizamos hasta 6 veces al año

    • Venta de maquetas, llaveros, calcomanías y otras camisetas en la tienda.

    • Aportaciones de los afiliados (alrededor de 250 contribuyentes).

    • Participación de generosos donantes privados a través de nuestro Fondo de Dotación

    Más de 110 aparatos diferentes aviones

    Actualmente poseemos más de 110 aviones diferentes, más de muchos motores o accesorios diversos. Una de las grandes preguntas que se nos plantea es cómo hemos podido reunir tal colección con nuestros medios. De hecho, por lo general recuperamos máquinas a punta de potencial, así que sin valor de mercado que se nos da como asociación.

    También hemos podido intercambiar aparatos con otras asociaciones o museos, como ha sido el caso en dos ocasiones con el Museo del Aire Alemán para el F-104G Starfighter y el MiG-21.

    Los miembros de la Mesa

    Le Conseil d’Administration est renouvelé tous les 3 ans. A l’occasion de l’Assemblée Générale d’avril 2019, les élections ont désigné le Conseil d’Administration suivant.

    membres

    • Jean-François BRUNA-ROSSO : Presidente

    • Patrick DABAS : Vicepresidente encargado de Relaciones Exteriores y Colaboración con Aéroscopia

    • Jean-Claude CATHALA : Vicepresidente encargado de las asociaciones con las empresas y la prensa

    • Bastien TAUSSAC : Secretario y Encargado de Comunicación Digital

    • Sébastien DUCHESNE : Teserero

    • Maxime DELMAS : Coordinador Técnico y Responsable de la Biblioteca

    • Nicolas DUMESNIL : Coordinador Técnico

    • Nicolas DZALBA-LYNDIS : Coordinador Técnico

    • Patrick GOUTOULE : encargado del seguimiento de las obras y de la coordinación de las acciones

    • Philippe LE BRIS : para la Juventud y las Relaciones con las Instituciones

    • Georges LECAILLE : encargado de las relaciones con los museos, del seguimiento de los aviones fuera de obra y del inventario