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NOTRE ASSOCIATION
L'Actualité de l'Association

Parce que nos bénévoles font avancer les chantiers et la vie de l'Association toutes les semaines, nous avons mis en place des News régulières afin de vous présenter ici leur travail.

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NEWS - 2011
Fin Décembre 2011 : BONNES FÊTES et HEUREUSE ANNÉE 2012
BONNES FÊTES et HEUREUSE ANNÉE 2012
En cette fin d'année 2011, nous souhaitons vous souhaiter à tous, une bonne et heureuse année 2012, plein de beaux projets aéronautiques. Pour notre part, les projets ne manqueront pas, et nous espérons votre aide et vos visites pour les réaliser.
Retour au 23 Novembre 2011 : Signature d'une convention avec l'ENAC
Signature d'une convention avec l'ENAC
Le 23 Novembre, M. Marc HOUALLA, Directeur de l'ENAC (École Nationale de l'Aviation Civile) et Jean-François BRUNA-ROSSO notre Président ont signé la convention nous liant dans le cadre de prêt de matériel (tête rotor et BTP de SA 340 Gazelle).
Décembre 2011 : Ajout des panoramas du Marché de Noël
Ajout des panoramas du Marché de Noël
En plus de ses talents de graphiste et de photographe, Stéphane Beilliard et aussi très sympa et a profité d'un moment calme lors du Marché de Noël, pour nous faire quelques panoramas de dessous la tente. On y découvre les stands et plusieurs des acteurs de la journée. Un grand merci Stéphane !
Mi-Décembre 2011 : Publication de la vidéo sur le Marché de Noël
Publication de la vidéo sur le Marché de Noël
Sur le compte YouTube de notre Président, vous trouverez plusieurs vidéos de l'association, et depuis peu, cette petite vidéo du Marché de Noël. A consulter d'urgence :)
6 Décembre 2011 : Remerciements
Les 3 et 4 Décembre 2011 nous avons tenu notre premier Marché de Noël Aéronautique. Notre Conseil d'Administration avait pensé qu'en cette veille de fête nous nous devions d’offrir à nos visiteurs une manifestation conviviale et familiale. L'achat récent et l'édification de notre tente d'exposition rendaient possible la tenue d'un tel événement.
10 Décembre 2011 : Montage des patins sur le Djinn
Montage des patins sur le Djinn
Après peinture de la cellule chez IFI Peinture à Colomiers, l'équipe a entrepris le remontage du Djinn en commençant par les patins. Là, de suite, ça a plus de gueule !
3 et 4 Décembre 2011 : Plus de 2000 personnes au Marché de Noël Aéro !!!
Plus de 2000 personnes au Marché de Noël Aéro !!!
Pour une première expérience, c'est un grand succès que ces deux jours du premier Marché de Noël Aéro, puisque plus de 2000 visiteurs sont venus à notre rencontre le Samedi et Dimanche. Pour l'occasion, l'entrée était à 1€ ce qui en temps de crise permet d'offrir une sortie intéressante au plus grand nombre.
17-20 Novembre 2011 : Festival des Etoiles et des Ailes à Blagnac
Festival des Etoiles et des Ailes à Blagnac
Le soleil était un peu en berne et le vent franchement pas agréable, mais ces journées nous ont une fois de plus fait rencontrer le public venu à la fois pour les avions sur le parking et pour les expositions, conférences et rencontres avec les auteurs à l'intérieur de l'ancien aérogare.
16 Novembre 2011 : Transfert des avions au Festival
Transfert des avions au Festival
Pour le Festival des étoiles et des ailes, nous avons préparé 5 avions afin de leur faire traverser la piste les séparant de la zone d'expo. Un petit souci technique et d'autorisation (levée grâce à l'aide de la sécurité Airbus), nous a toutefois bloqué le dernier appareil : le F-84G.
12 Novembre 2011 : Préparation des 5 avions pour le Festival à Blagnac
Préparation des 5 avions pour le Festival à Blagnac
5 appareils seront présentés le WE prochain au "Festival des étoiles et des ailes" de Blagnac : Fouga, Paris, Jaguar, Flacon 10 et F-84G. Leur passage de l'autre côté de l'aéroport sera effectué Jeudi, mais en attendant, ils ont été disposés près de la sortie et on eut droit à un shampoing. Plus de photos du transfert et de l'expo dans quelques jours.
11 Novembre 2011 : Séance shooting avec plusieurs photographes
Séance shooting avec plusieurs photographes
Ce Vendredi, il y avait du monde au terrain, entre les photographes, les modèles, le coiffeur, la maquilleuse, les assistants et les membres venus travailler ce jour férié. Le temps était correct, mais avec un vent désagréable, mais cela n'a pas empêché de faire de jolies photos qui seront visibles un peu plus tard.
6 Novembre 2011 : Making-off de l'affiche du Marché de Noël
Making-off de l'affiche du Marché de Noël
Quelques petites photos de la séance photos pour choisir la photo de l'affiche du Marché de Noël. Merci Nico pour les photos et pour l'appareil photo !
Début Novembre 2011 : Les marquages sur le Jaguar ont commencé
Les marquages sur le Jaguar ont commencé
Les premiers marquages ont été livrés par Nico et montés promptement par Jean-Yves et Laurent. René pour sa part a réalisé les cocardes et quelques marquages à la peinture. L'appareil ainsi préparé sera présenté avec d'autres au Festival aérospatial de l’image et du livre à Blagnac du 17 au 20 Novembre 2011.
Début Novembre 2011 : Récupération d'un bidon de Me-109, Me-110 ou FW190.
Récupération d'un bidon de Me-109, Me-110 ou FW190.
Nous avons récupéré auprès d'un particulier un bidon ventral qui pouvait être monté sur les chasseurs allemands de la seconde guerre mondiale. En très bon état malgré son âge, il est maintenant présenté au public.
Début Novembre 2011 : 12 nouveaux panneaux didactiques
12 nouveaux panneaux didactiques
De nouveaux panneaux ont été réalisés et rejoindront les 35 autres lors des expositions ou lors des Visites Cockpit.
Samedi 3 et dimanche 4 Décembre : Premier Marché de Noël Aéronautique
Premier Marché de Noël Aéronautique
C'est sur deux jours qu'aura lieu le premier Marché de Noël Aéronautique organisé par l'association. Sur notre zone d'exposition et en grande partie sous la tente d'exposition achetée il y a peu, ce sera l'occasion d'offrir aéronautique et de se faire plaisir !
Octobre 2011 : La tente est montée et prête à vous recevoir
La tente est montée et prête à vous recevoir
C'est fait, la tente d'exposition a été montée et abrite dès à présent l'Alouette II Marine, la Gazelle et le chantier Nord 1101. Quelques moteurs ont également rejoint l'abri ainsi que des tables et des chaises afin d'avoir un coin repas/apéro. Les premiers visiteurs ont pu en profiter !
11 Octobre 2011 : Réalisation de 6 nouveaux panneaux didactiques
Réalisation de 6 nouveaux panneaux didactiques
6 panneaux supplémentaires ont été réalisés et d'autres suivront dans les jours qui viennent. Une fois de plus, un grand merci aux généreux donateurs. Si vous aussi, vous souhaitez nous aider financièrement, vous êtes les bienvenus !
Début-Octobre 2011 : Montage de la seconde tuyère sur le Jaguar
Montage de la seconde tuyère sur le Jaguar
L'équipe a poursuivi son œuvre et achevé le remontage des tuyères sur le Jaguar. Un gros boulot qui sera complété rapidement par l'arrivée et le montage d'un nez tout neuf ! Bravo à l'équipe !
Début-Octobre 2011 : Bilan partiel des panneaux didactiques
Bilan partiel des panneaux didactiques
Petit point d'étape dans la réalisation des panneaux didactiques. 35 sont réalisés, 6 sont en cours d'impression et 5 de plus devraient être prêts pour la semaine prochaine. Il en restera ensuite une bonne quinzaine. C'est le défaut d'avoir une grande collection, on n'en voit jamais la fin ;)
Fin-Septembre 2011 : Gros lavage et remontage sur le Jaguar
Gros lavage et remontage sur le Jaguar
Après un gros lavage (il en avait bien besoin), le Jaguar avait meilleure mine (grâce au gros boulot fait en Septembre pour remonter la dérive). Après remontage de la première tuyère, c'est encore mieux ! La seconde suivra dans quelques jours.
1er Octobre 2011 : Sixième et dernière édition 2011 des Visites "Cockpit" = 451 visiteurs !
Sixième et dernière édition 2011 des Visites
C'était la dernière édition de 2011 des Visites "Cockpit" et le résultat est à la hauteur de nos espoirs : 451 visiteurs sur la journée. Ils ont pu découvrir la richesse de notre association et le travail de nos bénévoles, tout en ayant le temps de s'assoir dans des appareils légendaires (Mirage, Super Guppy, Fouga Magister, ...).
11 Septembre 2011 : Exposition "Il était une fois Colomiers"
Exposition
Nous avons participé avec le CT20, quelques pièces et quelques bénévoles, à la journée organisée par Colomiers au parc Duroch. C'était notre première participation à un évènement sur Colomiers depuis nombre d'années. Merci aux organisateurs pour l'invitation et à la prochaine !
Septembre 2011 : Aurore, jeux de lumières et crépuscule
Aurore, jeux de lumières et crépuscule
Parce qu’il y a des moments magiques aux Ailes Anciennes, quelques photos prises par des lève-tôt et des travaille tard sur nos avions . Merci Nico pour une partie des photos :)
Mi-Septembre 2011 : Remontage des capots moteurs du F-101B Voodoo
Remontage des capots moteurs du F-101B Voodoo
Le travail sur le Voodoo se poursuit et le remontage des capotages inférieurs a été réalisé (malgré la grosse résistance de certains pièces). Une étape importante dans la restauration du Voodoo.
Mi-Septembre : Remplacement de la dérive et grosses réparations sur le Jaguar
Remplacement de la dérive et grosses réparations sur le Jaguar
Avant sa récupération par l'association, le Jaguar avait été fortement endommagé par une tempête qui avait provoqué son passage sur le dos. La dérive était détruite, tout comme le nez et l'entrée d'air dorsale. Une petite équipe emmenée par Jean-Yves a remédié à cela !
Septembre 2011 : Tout ce que vous voulez savoir sur le Guppy
Tout ce que vous voulez savoir sur le Guppy
Voila un nouveau site dans la sphère des Ailes Anciennes Toulouse. Pierre, un de nos membres (qui bichonne l'intérieur du Super Guppy depuis un an) réalise ce site et l'approvisionne avec l'histoire des Guppy et tout un tas d’anecdotes. Un site à découvrir et à suivre ! Félicitations Pierre :-)
17 Septembre 2011 : Journées du Patrimoine
Journées du Patrimoine
Nous estimons à 350 le nombre de visiteurs sur la journée, qui ont pu découvrir gratuitement notre collection. C'était l'occasion de montrer pour la première fois le Merlin Météo France entièrement remonté et de le laver pour lui faire une beauté.
25 Août 2011 : Petite visite du chantier Breguet Deux-Ponts
Petite visite du chantier Breguet Deux-Ponts
Depuis que l'association est privée de hangar, les équipes sont contraintes de travailler en extérieur. Vu qu'il est impossible de travailler sur les ailes, c'est dans le fuselage que l'équipe s'est regroupée. La corrosion ne manque pas, de nombreux cadres sont à remplacer, ainsi que quelques tôles extérieures.
25 Août 2011 : Le fuselage du Vampire est parti pour IFI Colomiers
Le fuselage du Vampire est parti pour IFI Colomiers
Après un démontage méticuleux, le fuselage du Vampire a été aménagé avec un bâti afin de faciliter son transport au centre de formation IFI à Colomiers. Il servira chez eux à la formation de jeunes dans trois domaines : ajustage cellules aéronautiques, peinture et stratification de matériaux composites.
A VENIR : 1er Octobre 2011 : Nouvelle Date de Visites "Cockpit" : le Samedi 1er Octobre !
Nouvelle Date de Visites
Après une pause estival et un repos bien mérité, nous relançons une date de Visites "Cockpit" pour le Samedi 1er Octobre 2011. Au programme, assez habituel, Super Guppy, Caravelle, MiG-15, Mirage, Noratlas, Falcon 10 et peut être même le petit nouveau : le Merlin Météo France tout juste récupéré par nos équipes.
13 Août 2011 : Démontage du Vampire
Démontage du Vampire
Confronté à un gros souci de moisissement de la structure en bois du fuselage, le Vampire avait de plus en plus mauvais aspect. Une équipe a donc lancé son démontage afin de stocker les ailes (en très bon état) et de traiter le fuselage en partenariat avec IFIP.
Début-Août 2011 : Lavage Estival
Lavage Estival
Avec les beaux jours, les cuves d'eau sont pleines et les avions ont besoin d'un petit shampoing. Après le Crusader et le MiG-15, c'est le F-84F (dont on aperçoit les couleurs grecques qui ressortent), le Meteor et enfin le DC3 qui retrouvent des couleurs.
Début-Août 2011 : Début du remontage du Merlin Météo France (actualisé)
Début du remontage du Merlin Météo France (actualisé)
La préparation du remontage du Merlin est engagée et devrait permettre de remettre l'avion en croix dès la fin du mois d'Août. C'est un gros travail de préparation car s'il est compliqué à démonter, nul doute que le remontage demande une bonne préparation.
Fin-Juillet 2011 : Gros boulot sur le Voodoo
Gros boulot sur le Voodoo
L'équipe Voodoo, poursuit le remontage des zones moteurs avec la remise en place de la tuyère et des premiers capots. Un gros boulot en amont (restauration des capots, réalisation d'un bâti pour les tuyères, etc..) pour un résultat superbe !
Fin-Juillet 2011 : Réalisation de 7 panneaux supplémentaires
Réalisation de 7 panneaux supplémentaires
La réalisation des panneau avance doucement, avec la réalisation de 7 nouveaux : Fouga Magister (on en a trois..), A26, Flamant, Gloster Meteor et Gazelle. Merci aux donateurs qui ont permis le financement de ces panneaux via le Fonds de Dotation.
Mi-Juillet 2011 : Publication de la vidéo sur le transfert du F-84G
Publication de la vidéo sur le transfert du F-84G
Notre Président a monté une petite vidéo sur le transfert du F-84G vers la nouvelle zone d'exposition. Il roule bien, et en plus, il est beauuuuu !
Mi-Juillet 2011 : Reportage sur l'association chez Aeronewstv
Un petit reportage sur le travail des bénévoles, chez AeronewsTV. Un bon moyen de rencontrer quelques personnes de l'équipe du Jeudi.
Mi-Juillet 2011 : Petit article sur le F-84G
Le site Internet du futur Musée Aeroscopia a publié un petit reportage sur le F-84G et sa restauration.
18 Juin 2011 : Visites "Cockpit", spécial Aeroscopia
Visites
Au lendemain de la cérémonie de pose de la première pierre du Musée Aeroscopia, nous avons souhaité cette édition des Visites "Cockpit" plus coopérative avec les autres associations de Terre d'Envol (permettant d'ailleurs l'ouverture du Concorde et de l'A300).
16 Juin 2011 : Trajet Retour depuis Aeroscopia
Trajet Retour depuis Aeroscopia
Trajet retour de la cérémonie à Blagnac. Trajet sans souci, et en un peu plus d'une heure (là où l'aller avait demandé 3h). C'est bon, les procédures sont connues, le Musée peut ouvrir, nous sommes prêts !
20 Juin 2011 : Arrivée du Merlin Météo France
Arrivée du Merlin Météo France
C'est chose faite : avec le concours de la société TRRS, le Merlin IV de Météo France a été transporté sur la zone d'exposition. Deux camions auront été nécessaires pour le fuselage et l'aile (les moteurs ainsi que la queue ayant été déjà transportés chez nous).
16 Juin 2011 : Pose de la première pierre d'Aeroscopia
Pose de la première pierre d'Aeroscopia
Après plus de 30 ans de travail acharné, à rassembler une collection et à chercher à convaincre nos politiques de l'intérêt d'un Musée Aéronautique à Toulouse-Blagnac, voila une étape importante et un point de non retour pour Aeroscopia : La pose de la première pierre !
15 Juin 2011 : Trajet Aller vers Aeroscopia !
Trajet Aller vers Aeroscopia !
Proposer d'amener deux appareils à Blagnac pour la Cérémonie de la pose de la première pierre du Musée Aeroscopia, était au début une boutade, qui est devenue ensuite une proposition et pour finir une réalité. Nous avons donc traversé les installations Airbus de Saint-Martin, puis celles de Colomiers, avons ensuite coupé à travers la piste 14 droite. Puis, c'est l'usine Jean-Louis Lagardère qui a été visitée et pour finir un bon kilomètre sur les routes de Blagnac.
13 Juin 2011 : Préparation du Mirage III et de la Gazelle pour une cérémonie Aeroscopia
Préparation du Mirage III et de la Gazelle pour une cérémonie Aeroscopia
Jeudi, aura lieu à Blagnac une cérémonie importante pour le projet Aeroscopia : la pose de la première pierre du Musée, en présence de 600 invités. A cette occasion, nous présenterons deux appareils : le Mirage III C couleur Sable (repeint l'an dernier) et la Gazelle SA340 prototype.
Samedi 18 Juin 2011 : Nouvelle date de Visites "Cockpit"
Nouvelle date de Visites
C'est le Samedi 18 Juin (à 9h30 et 14h) qu'aura lieu la prochaine édition des Visites "Cockpit", et qui permettra à nos visiteurs de rentrer dans les appareils de la collection, habituellement fermés au public : Super Guppy, Noratlas, Mirage III, MiG-21, Crusader, Fouga Magister, etc...
Samedi 11 Juin 2011 : Entrée du F-84G et mise en place dans la collection
Entrée du F-84G et mise en place dans la collection
Dans l'impossibilité d'être entré sur le terrain depuis un bon mois (pour cause de gros bazar bouchant l'entrée ;-), le F-84G Thunderjet a enfin pu rejoindre son emplacement définitif, non sans avoir du faire deux cheval de bois dont un avec levage du nez de la Caravelle !
Début Juin 2011 : Le Merlin "Météo" arrivera le 20 Juin
Le Merlin
Le transporteur nous l'a confirmé, c'est le 20 Juin qu'arrivera le Merlin anciennement Météo France, depuis Francazal où une équipe l'a démonté et préparé. Quelques photos du bébé prêt à partir, en attendant de pouvoir vous présenter le transport et l'arrivée chez nous.
Début Mai 2011 : Peinture du Starfighter : la vidéo est montée
Peinture du Starfighter : la vidéo est montée
C'est parti, la vidéo de la peinture du F-104G est enfin disponible et vous attend sur Dailymotion. Merci Nico !
21 Mai 2011 : Visites Cockpit sous un soleil de plomb : 350 visiteurs bronzés !
Visites Cockpit sous un soleil de plomb : 350 visiteurs bronzés !
Alors que la précédente édition était marquée par l'humidité, force est de constater que cette dernière édition a été celle du soleil et nous a contraint à mettre en place pour la première fois une petite buvette (même si c'est un bien grand mot ;-). Tout cela mérite d'être amélioré, mais aura le mérite d'avoir rafraichi quelque peu nos visiteurs et les bénévoles...
29 Avril 2011 : Lancement du site Internet Aeroscopia
Lancement du site Internet Aeroscopia
La Mairie de Blagnac a lancé le coup d'envoi du site Internet dédié au projet Aeroscopia. Le site vous informera des dernières informations sur le projet et vous permettra, chers visiteurs, d'appréhender ce que sera ce lieu de Culture et de Patrimoine.
14 Mai 2011 : Visites Cockpit sous la pluie : 240 visiteurs
Visites Cockpit sous la pluie : 240 visiteurs
C'est une mauvaise journée pour des Visites "Cockpit" (on ferme les appareils à chaque averse), mais nous avons toutefois reçu plus de 240 courageux pour cette édition marquée par l'eau :) Nos membres en ont toutefois profité pour laver quelques avions...
5 Mai 2011 : Transfert du Thunderjet au nouveau terrain
Transfert du Thunderjet au nouveau terrain
C'est également en soirée que le F-84G a été transféré au nouveau terrain d'exposition où il sera achevé par nos bénévoles qui travaillent pour certains depuis plus de 20 ans dessus (de restauration, il faudrait mieux parler de reconstruction car le travail sur la machine a été énorme). Il reste encore à assurer l'étanchéité de la verrière et quelques menues décorations. Encore un chantier qui devra malheureusement être achevé en extérieur !
4 Mai 2011 : Transfert du Starfighter au nouveau terrain
Transfert du Starfighter au nouveau terrain
C'est en soirée que le F-104G Starfighter a été transporté par une partie de l'équipe qui le restaure depuis 6 ans, vers le nouveau terrain. Une petite séance photo a été réalisée avant de procéder à son entrée. Il a ensuite été placé au sein de la collection Samedi, où les dernières retouches seront réalisées.
30 Avril 2011 : Fin de la peinture du F-104G Starfighter
Fin de la peinture du F-104G Starfighter
La dernière ligne droite de la peinture du Starfighter a été passée ces jours-ci avec entre autres : démasquage, masquage pour peindre le nez, les entrées d'air et la bande rouge, puis démasquage (encore) et montage des bidons. La suite (transport au terrain), bientôt !
Samedi 14 Mai 2011 : Prochaine Visite "Cockpit"
Prochaine Visite
Les Samedi 14 et 21 Mai, à 9h30 et 14h, auront lieu les deux prochaines journées Cockpit, qui permettront aux visiteurs de rentrer dans une dizaine d'avions ouverts pour l'occasion. Outre le Super Guppy, vous pourrez accéder au poste de pilotage de Mirage, de MiG ou de Fouga Magister (entre autres).
28 Avril 2011 : Peinture du Starfighter
Peinture du Starfighter
C'est au tour des parties supérieures du Starfighter d'être peintes par l'équipe. Le gris puis le vert ont été réalisés sur plusieurs soirées.
2 Mai 2011 : Déménagement du fuselage du Nord 1101
Déménagement du fuselage du Nord 1101
Les derniers appareils qui étaient stockés dans le hangar commencent leur trajet vers le hangar de stockage. C'est le cas du fuselage du Nord 1101 grâce à son faux train. Arrivée à la nuit tombée, il a trouvé place à côté de la Gazelle. Il n'y a pas pour le moment de place pour faire passer le F-84G et le F-104G, ils attendent donc une ouverture pour effectuer leur trajet vers la zone d'expo.
28 Avril 2011 : Peinture et protections sur l'aile du Deux-Ponts
Peinture et protections sur l'aile du Deux-Ponts
Avant la sortie de l'aile pour cause de destruction du hangar, la seconde aile a été peinte et à été protégée afin de supporter plusieurs années à l'extérieur. En espérant pouvoir rapidement lui trouver un toit.
Fin Avril 2011 : Peinture primaire et inférieure du F-104G Starfighter
Peinture primaire et inférieure du F-104G Starfighter
Après une semaine de préparation, l'équipe a procédé à la peinture primaire du Starfighter. Puis, après quelques corrections, l'alu a été passé sur la face inférieure de l'appareil. Suivra ensuite la peinture supérieure dans une prochaine news ;)
Fin-Avril 2011 : Le Merlin est prêt au départ
Le Merlin est prêt au départ
Après des semaines à tenter le démontage des ailes du Merlin de Météo France, l'équipe a achevé ce travail de titan. Contacté, le constructeur nous a répondu deux choses : 1-il n'a jamais été procédé à un démontage des ailes, et il n'existe pas de documentation, 2-si on y arrive, nous sommes priés de leur fournir la procédure ;-)
Mi-Avril 2011 : Préparation peinture du F-104G Starfighter
Préparation peinture du F-104G Starfighter
C'est parti pour 15 jours de peinture sur le Starfighter. La première phase, celle de préparation conditionne la qualité de la peinture qui viendra ensuite. Pendant plusieurs jours, l'appareil a été entièrement poncé et nettoyé, puis lavé et séché. Un masquage des trains et de la verrière vient ensuite avant de pouvoir envisager de peindre.
19 Avril 2011 : Montage et repliage des pales sur l'Alouette II Marine
Montage et repliage des pales sur l'Alouette II Marine
L'Alouette II Marine doit rejoindre dans les prochains jours la Gazelle au hangar de stockage de Saint-Martin du Touch et s'est pour cela parée de ses pales. Celles-ci ont ensuite été repliées et équipées des bâches de protection récemment acquises. Elle sera transférée dans les prochains jours.
Début Avril 2011 : Restauration sur le T-6G
Restauration sur le T-6G
Après des mois de restauration, la gouverne ainsi que la profondeur ont été remises en place à l'arrière du T-6G. Ces pièces avaient été fortement endommagées lors de la tempête de 1999 et n'avaient trouvé une équipe compétente et disponible que depuis une petite année. Merci et bravo à André et ses adjoints pour ce boulot sans souci.
16 Avril 2011 : Transfert au stockage de la Gazelle
Transfert au stockage de la Gazelle
Après les planeurs et autres appareils légers, c'est Gazelle qui a été transférée dans le nouveau hangar de stockage (sous la surveillance de Claude notre Mr Hélicos ;-) Elle est laissée près de l'entrée afin de lui permettre des sorties lors des Visites "Cockpit" ou journées exceptionnelles.
Début Avril 2011 : Le Breguet 2 Ponts avance !
Le Breguet 2 Ponts avance !
L'équipe poursuit la protection des deux dérives afin qu'elles ne soient pas trop endommagées pendant les années qu'elles passeront dehors en attendant le nouveau hangar. La seconde aile voit aussi plusieurs réparations structurelles pour tenir le coup.
11 Avril 2011 : Début de la peinture du Djinn
Début de la peinture du Djinn
Après un sablage de la partie arrière du Djinn, cette partie a été passée au primaire (les tubes n'étant pas la chose la plus simple à peindre ;). On espère avancer le sablage bientôt pour pouvoir finir le primaire sur la structure.
Début Avril : Déménagement du stock : Episode 7 et 8
Déménagement du stock : Episode 7 et 8
Le déménagement se poursuit pour déménager les stocks de l'association vers le hangar de stockage. Les remorques se suivent et le nouveau hangar sera bientôt plein (la place centrale devant rester libre pour l'Alouette II Marine et la Gazelle.
29 Mars 2011 : Sablage de la structure du Djinn
Sablage de la structure du Djinn
Après avoir bien dégrossi le travail au décapant, le sablage du Djinn a été lancé et demandera plusieurs séances pour être achevé. Les coins et les recoins ne manquent pas avec cette structure tubulaire. Comme lors du premier Djinn restauré il y a quelques années, la peinture suivra et le remontage des pièces pourra être lancé.
24 Mars 2011 : Mise en place de la verrière du F-84G
Mise en place de la verrière du F-84G
Après des mois de travail de Jean-Yves qui a réussi avec plusieurs verrières cassées à en faire une seule, la concrétisation est venue ce Jeudi avec le montage sur l'avion. Nous espérons trouver un peu de temps pour peindre les montants afin que l'appareil soit présentable rapidement (pour les prochaines Visites "Cockpit" ?).
25 Mars 2011 : Déménagement du stock : Episode 6
Déménagement du stock : Episode 6
Le déménagement se poursuit presque tous les soirs et malgré les Visites "Cockpit" et la poursuite des restaurations. Des moteurs, des hélices et autres fuselages d'avions légers font la bascule du hangar vers le hangar de stockage. L'équipe se réjouit du bon fonctionnement des phares sur l'élévateur qui nous permet de finir à la tombée du jour ;)
Fin-Mars 2011 : La restauration du Voodoo progresse
La restauration du Voodoo progresse
En cette fin Mars, l'équipe a achevé la restauration des deux sièges éjectables qui ont pu être présentés (et remarqués !) lors des Visites "Cockpit" du 26 Mars. La verrière a également bien progressé et a été repeinte à l'intérieur. Après quelques retouches et quelques remontages d'accessoires, elle retrouvera l'avion prochainement.
Fin-Mars 2011 : Gros boulot sur le Breguet 2 Ponts
Gros boulot sur le Breguet 2 Ponts
Même si la longueur de l'aile ne facilite pas les photos et la rédaction de news, ne croyez pas que l'équipe Breguet (qui c'est renforcée ces derniers mois) délaisse le bébé. Bien au contraire ! La première aile est achevée et a été stockée pour supporter quelques mois en extérieur, les empennages sont achevés et seront peints dans les prochaines jours et la seconde aile progresse à grand pas.
26 Mars 2011 : Plus de 680 visiteurs aux Visites "Cockpit"
Plus de 680 visiteurs aux Visites
Cette nouvelle édition des Visites "Cockpit" est celle des superlatifs : 683 visiteurs, 13 avions ouverts, plus de 20°C, une bonne trentaine de bénévoles mobilisés et plusieurs pièces jamais présentées au public (F-104G Starfighter, Alouette II Marine, P&W R2800, rotor d'Alouette, sièges éjectables, etc..).
18 Mars 2011 : Cérémonie chez MASER-Aéroconsult
Cérémonie chez MASER-Aéroconsult
A l'occasion de la fusion d'Aéroconsult avec la société MASER Engineering, une cérémonie a été organisée et à laquelle nous étions conviés. L'occasion de faire un petit reportage sur le matériel que avons dans ce centre de formation et qui servent à l'entrainement des élèves.
19 Mars 2011 : 451 visiteurs pour les visites "Cockpit" !
451 visiteurs pour les visites
C'est en tout 451 visiteurs (dont une grande partie d'enfants) qui ont pu découvrir notre collection à l'occasion de la première édition 2011 des Visites "Cockpit".
12 Mars 2011 : Déménagement du stock : Episode 5
Déménagement du stock : Episode 5
Malgré des vents de plus de 80km/h en rafale, nous avons poursuivi ce Samedi les transferts vers le hangar de stockage. 15 ailes ont fait la migration et ont trouvé en partie place sur l'étage aménagé. Un gros boulot d'optimisation des surfaces se poursuit afin de réussir à tout rentrer dans 300 petits m².
Début Mars 2011 : La Palouste du Djinn est restaurée
La Palouste du Djinn est restaurée
Le chantier hélico se concentre actuellement sur le Djinn récupéré en Novembre dernier. Son moteur Palouste sort tout juste de restauration pendant qu'une équipe est activement sur le décapage de la cellule.
5 Mars 2011 : Déménagement du stock : Episode 4
Déménagement du stock : Episode 4
Le déménagement se poursuit et les remorques chargées se suivent à bon rythme. La mezzanine a été doublée et le Cornu, les ULM et le Squale y ont trouvé place. Dessous, les moteurs et fuselages prennent leur place et la semaine prochaine, se sera au tour des ailes (Castel, Caudron, Piper, Nord) de monter là haut. Le programme reste chargé, croyez nous ;)
26 Février 2011 : Déménagement du stock : Episode 3
Déménagement du stock : Episode 3
Le déménagement se poursuit. Les planeurs et avions très légers ont pris à leur tour le chemin du hangar de stockage et ont trouvé refuge sur une mezzanine construite sur des étagères industrielles... La suite bientôt :)
Fin-Février 2011 : Fin de chantier pour l'Alouette ?
Fin de chantier pour l'Alouette ?
Sur l'Alouette II Marine, l'équipe a bien progressé ces dernières semaines. Les pales ont été achevées, des bâches ont été achetées et mises en place et un barre de tractage a été réalisée. Il reste encore quelques bricoles, mais ont peut déjà dire que le résultat est superbe !
19 Février 2011 : Poursuite du déménagement
Poursuite du déménagement
Le déménagement des moteurs se poursuit vers le hangar de stockage. Les premières étagères sont montées au dessus des moteurs afin de recevoir les planeurs. Malgré la pluie, une bonne quinzaine de moteurs ont fait le chemin. Reste à trouver de la place pour le reste...
19 Février 2011 : Quelques photos du F-84G
Quelques photos du F-84G
A l'occasion de sa sortie quelques minutes du hangar, quelques photos du F-84G dont la peinture et la restauration de la verrière se poursuit.
14 Février 2011 : Nouvelles dates pour les Visites Cockpit
Nouvelles dates pour les Visites Cockpit
En ce jour de fête des amoureux, nous déclarons notre flamme à celui qui nous accompagne depuis plus de 30 ans : notre Public ! Les Samedi 19 et 26 Mars, premières visites cockpit de l'année 2011. Venez nombreux !
Début Février 2011 : La restauration du Djinn avance
La restauration du Djinn avance
L'équipe hélico a lancé la restauration du Djinn dès sa réception en Novembre 2010. Avec les deux cellules, nous en avons fait une (quelques soudures ont été nécessaires) et l'inventaire exact des pièces présentes et manquantes est achevé.
12 Février 2011 : Début du déménagement vers le hangar de stockage !
Début du déménagement vers le hangar de stockage !
Les équipes ont commencé les aller-retour de remorques chargées de moteurs, pales et autres planeurs. Les étagères temporaires sont là pour gérer le flux. Le casse-tête commence, comment réussir à tout rentrer dans 300m² de surface ?
Mi-Février 2011 : Les pales sont montées sur l'Alouette II Marine
Les pales sont montées sur l'Alouette II Marine
Après décapage et peinture, l'équipe a remonté les trois pales en configuration "pales repliées" et a adapté un système de maintient issu d'une Alouette III. La restauration de cet hélicoptère touchera dans les prochaines semaines à sa fin après plus de 3 ans de restauration intensive.
9 Février 2011 : Notre zone d'expo dans le magazine municipal de Blagnac
Notre zone d'expo dans le magazine municipal de Blagnac
Ce mois-ci, le journal de la ville de Blagnac met à l'honneur la nouvelle zone d'exposition commune Airbus/Ailes Anciennes Toulouse. Quelques jolies photos et toutes les informations de visites s'y retrouvent.
5 Février 2011 : Récupération et mise en place d'un bungalow
Récupération et mise en place d'un bungalow
Récupéré à quelques kilomètres et destiné à être féraillé, ce petit bungalow nous permettra de stocker quelques matériels de nettoyage et autre cales avions. Il masquera également le bruit du groupe électrogène qui alimentera le terrain d'exposition.
28 Janvier 2011 : Nouvelle version du site web
La nouvelle version du site Internet a été mise en ligne. Quelques petits bugs risquent d'exister pendant quelques jours, nous corrigerons cela au fur et à mesure. Bonne balade à tous :) Enjoy !
23 Janvier 2011 : Fin de la fabrication du petit hangar de stockage
Fin de la fabrication du petit hangar de stockage
Ce Samedi, l'équipe Frisomat a achevé le montage du petit hangar qui nous servira à stocker une partie du matériel actuellement dans notre hangar de Colomiers. Le montage en une semaine nous permet de disposer en peu de temps d'une surface couverte de 300m2.
Mi-Janvier 2011 : Reprise du démontage du Merlin Météo France
Reprise du démontage du Merlin Météo France
Après des mois d'interruption causé par le manque de certitude sur la pérennité de nos installations à Colomiers, les équipes ont repris le démontage du Merlin de Météo France. Les moteurs ont été démontés ce Samedi et les équipes travaillant sur les dérives et le démontage des ailes ont bien avancé de leur côté.
19 Janvier 2011 : Début du montage du hangar de stockage
Début du montage du hangar de stockage
Ce hangar permettra de stocker une partie de ce qui est actuellement dans notre hangar de restauration, le temps pour l'association de faire réaliser à Blagnac le nouveau hangar de restauration. Le montage a bien commencé et les équipes de Frisomat espèrent finir pour la fin de la semaine.
Début Janvier 2011 : Quelques semaines sur le F-84G
Quelques semaines sur le F-84G
L'équipe du F-84G poursuit le remontage des bidons et la peinture de la machine. La pinup avance un peu et la verrière retrouvera prochainement un aspect plus présentable. Un gros boulot peu encouragé par le froid de ces dernières semaines.
Début Janvier 2011 : Quelques WE sur le F-104G Starfighter
Quelques WE sur le F-104G Starfighter
Cette nouvelle année qui commence sera celle de la fin de la restauration du Starfighter. L'équipe de "jeunes" a repris de plus belle ses travaux et a achevé le remontage de la trappe hydraulique et de celle recueillant les douilles.
12 Janvier 2011 : 8 panneaux de plus sont réalisés
8 panneaux de plus sont réalisés
En ce début d'année, nous avons pu réaliser 8 panneaux d'un coup (Djinn, Mirage IIIE, Mirage IIIC x2, T-33, Vector, Crusader et Nord 1101). Au niveau des financements, il ne reste plus que le HR-100 à financer. Merci à tous !
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